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汽车手动和自动的区别;汽车手刹怎么调

  手动挡汽车需要驾驶员来控制挡位,自动挡汽车不需要驾驶员控制挡位。手动挡汽车搭载手动变速箱,自动挡汽车搭载自动变速箱。

  常见的自动变速箱有cvt变速箱,dct变速箱,at变速箱,amt变速箱。

  1.amt变速箱:这是一种最早的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱是一样的,只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这个控制机构可以帮助驾驶员控制离合器和挡位。

  2.cvt变速箱:这种变速箱经常在一些日系车上见到,cvt变速箱又被称为无级变速箱,这种变速箱的结构与传统的变速箱不一样。cvt变速箱依靠两个锥轮和一个钢片链条来实现变速变扭。cvt变速箱体积小,重量轻,换挡时没有顿挫,一般搭载cvt变速箱的汽车都是非常省油的。

  3.dct变速箱:这是当下比较流行的变速箱,这种变速箱也被称为双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是拥有两套离合器,这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。

  4.at变速箱:这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好,并且at变速箱的耐用性和可靠性也比双离合变速箱更好。

  常见的自动变速箱就是上述的几种,自动挡汽车一般都会搭载上述几种中的一种变速箱。amt变速箱已经不太常见了,在一些非常便宜的自动挡汽车上还能见到amt变速箱,在一些自动挡卡车大巴车上也能见到amt变速箱。

  一些比较便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱,一般搭载涡轮增压发动机的汽车都会使用双离合变速箱。

  调节手刹位置首先需要检查手刹是否正常,可以先查看一下汽车手柄的位置,一般来说,手刹的手柄提拉到70%时,手刹制动系统就处于正常的刹车位置了。

  可以先测试一下手刹的性能,将汽车开到坡度比较大的斜坡上,踩住刹车,然后将汽车的挡位置于空挡,无论是手动挡还是自动挡都应将挡位置于空挡,汽车停稳以后,将手刹手柄拉到合适的位置,然后慢慢的松开刹车踏板,如果汽车没有发生溜车,说明手刹的制动效果是非常好的。

  如果手刹的制动效果不好,可以通过调节手刹的操作铜缆来解决,在手刹的手柄最底部和铜缆的连接处有一个可以调节的补偿机构,用扳手把螺丝松开就可以拉伸铜缆的长度,通过这种方式就可以进行调节。

  有部分车型的调解机构在汽车的底部,不方便进行调整,如果遇到这种情况,应该由专业的维修人员进行处理,或者直接将汽车开到4s店,让4s店的维修人员调节。

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